Po končani drugi svetovni vojni se je s prostovoljnim delom, udarništvom in množičnimi delovnimi akcijami, ki jih je spodbujala politika, začela obnova porušene in požgane domovine. S prostovoljnim delom mladinskih delovnih brigad so bili zgrajeni številni objekti, ceste in železnice.
Med letoma 1946 in 1950 je mladina iz Posavja s prostovoljnim delom sodelovala v številnih delovnih akcijah, med drugim tudi pri gradnji avtoceste bratstva in enotnosti. Odsek Zagreb-Beograd, ki je bil dolg 382 kilometra, je bil odprt 27. julija 1950. V Posavskem muzeju Brežice hranimo izkaznico, nekoč v lasti udarnika, prostovoljca iz Artič, ki je delal na gradnji avtoceste v kraju Brodski Stupnik na Hrvaškem, v času od 29. aprila 1949 do 29. junija 1949.